Hovorí sa, že expresná železničná trať West Kowloon Terminus spájajúca Hong Kong a Peking, sa má stať tou najväčšou podzemnou, vysoko rýchlostnou železničnou stanicou na svete. Tento ohromujúci moderný koncept navrhol Andrew Bromberg z medzinárodného architektonického štúdia Aedeas a jeho dokončenie je plánované na rok 2015. Počas troch rokov bude moderný terminál s rozlohou 4,628,481 štvorcových stôp (430,000 metrov štvorcových) nachádzajúci sa v centrálnej časti Hong Kongu pripravený vo forme pätnástich tratí určených pre vysoko rýchlostné vlaky, ktoré dosahujú maximálnu rýchlosť 124 míľ za hodinu. Pomáhajúc cestujúcim dostať sa z jedného mesta na druhé za 48 minút namiesto súčasnej doby strávenej vo vlaku predstavujúcej 100 minút, tento oslňujúci terminál je taktiež príkladom úžasného spojenia technológie a architektúry. Počínajúc prvým dojmom, ktorý sľubuje hrdé zobrazenie odvážneho a priebojného charakteru Hong Kongu, táto vlnitá stavba zmení vzhľad mesta. Štruktúrna línia strechy týčiaca sa do výšky 148 stôp nad jej okolím slúži ako dynamicky tvarovaný chodník pre peších, ktorý sa tiahne pozdĺž zelene. Tento hybrid parku a terminálu sľubuje pohľad do budúcnosti – nemôžeme sa dočkať, až ho uvidíme dokončený a v prevádzke.
zdroj: freshome
